ALLEGRO型號A3046, A3056, A3058hall霍爾效應齒輪測速傳感器IC芯片

ALLEGRO型號A3046EU/LU，A3056EU/LU和A3058EU/LU霍爾效應齒輪齒傳感器是單片集成電路，可響應于鐵質靶材產生的差分磁場而進行切換。這些設備非常適合用于基于齒輪的速度，位置和正時應用，并在很大的氣隙和溫度范圍內以低rpm的速度運行。與反向偏置磁體和適當的組裝技術結合使用時，設備可以配置為提供50％的占空比，或者在通過的齒輪齒或槽的前緣，后緣或兩個邊緣上接通。六種設備的區別僅在于磁性開關值和工作溫度范圍。 A3046 / 56EU和A3046 / 56LU的低磁滯特性使其非常適合ABS（防抱死制動系統）或速度感應應用，在這些應用中，保持較大的氣隙非常重要。與A3056EU / LU相比，A3046EU / LU在溫度范圍內具有改善的開關點穩定性。 A3058EU和A3058LU的高滯后特性以及出色的溫度穩定性使其特別適合于點火正時應用，在這些應用中，開關點精度（和閂鎖要求）極為重要。通過齒輪齒或槽的前緣或后緣打開或關閉。鐵質物質運動引起的磁鐵面上的磁場變化由兩個集成式霍爾傳感器感應，并通過片上電子電路進行差分放大。片上溫度補償和施密特觸發器電路使有效工作氣隙的變化和溫度范圍內的切換點最小化，使這些器件非常適用于惡劣的汽車和工業環境中的點火正時，防抱死制動系統和速度測量系統。每個霍爾效應數字集成電路均包括兩個二次霍爾效應傳感元件，一個穩壓器，溫度補償電路，低電平放大器，施密特觸發器和一個集電極開路輸出驅動器。板載穩壓器允許在4.5至24伏的電源電壓下運行。輸出級可以按照保守規定的重復頻率切換至20 mA，最高可達20 mA，并與雙極性和MOS邏輯電路兼容。功能框圖兩個磁特性均在兩個工作溫度范圍內選擇。后綴EU器件的工作范圍為-40°C至+ 85°C，而后綴LU器件的工作范圍為-40°C至+ 150°C。所有設備均采用3引腳塑料SIP封裝。

A3046, A3056, A3058特點和優點

感測亞鐵目標降到零RPM

大有效氣隙

寬工作溫度范圍

不受管制的供應運作

高速運轉

輸出與所有邏輯系列兼容

電池反接保護

固態可靠性

耐物理壓力

A3046, A3056, A3058型號分類

15-90 G開關遲滯：A3046LU,A3056LU,A3046EU,A3056EU

150-250 G開關遲滯：A3058EU,A3058LU

-40°C to +85°C:A3046EU,A3058EU,A3056EU

-40°C to +150°C：A3046LU,A3058LU,A3056LU

A3046, A3056, A3058應用信息

齒輪齒傳感系統由傳感器IC，反向偏置磁體，可選的極靴和目標組成。系統要求通常根據包裝和目標之間的有效工作氣隙（齒輪齒），目標每旋轉一圈的開關事件數量，溫度和速度范圍，最小脈沖持續時間或占空比以及開關來指定點精度。傳感器IC，磁體材料和形狀，目標材料和形狀以及組裝技術的精心選擇可在系統工作溫度范圍內實現較大的工作氣隙和較高的開關點精度。命名約定。傳感器品牌表面的前面有南極，傳感器后面有北極，則傳感器處的電場定義為正。如此處所使用的，負磁通密度定義為小于零（代數慣例），例如-100 G小于-50G。磁鐵偏置。為了感測移動的未磁化的鐵質靶材，必須通過將未標記的一面安裝在小型永磁體上來對這些設備進行反向偏置。可以使用磁極（北或南）。該設備也可以在沒有反偏置磁體的情況下使用。在這種配置中，該傳感器可用于檢測旋轉環形磁鐵，例如無刷直流電動機或速度感應應用中的環形磁鐵。在此，傳感器檢測由磁極產生的磁場梯度。